当今婚车中的战神——林肯领航员婚车

 林肯领航员是福特汽车在中国正式推出的第一款林肯品牌的上市车型。这是一台总统级SUV，当我驾驶它在城市中与其它车共同穿梭时，就如同威武雄壮，重甲护身的战神驰骋在沙场。领航员通过夸张的车身造型、工艺精湛的车身面板、表面涂层与装饰，向人们诠释了豪华与霸气的特质。诚然，这是一辆重达3.3吨，长为5.27米的庞然大物，但驾驭它却非常轻松。而作为知名的豪华品牌，林肯在国内一直没有正式销售过，但在我们的生活当中，我们常常看到在婚车队伍的最前端，一辆经过装饰的林肯轿车成为人们瞩目的焦点。

5.4升V-8发动机的强劲动力

领航员的内心是孕育着强大动力的5.4升V-8发动机，最大功率和扭矩分别达到224千瓦和490牛·米。与之相配的是一台6速自动变速器，产自名厂ZF。6速变速器在北美车型中并不多见，在全尺寸SUV上应用更是凤毛麟角。领航员的驱动控制操作由前面板上的一个旋钮来完成，分别有后轮、4轮高速、4轮低速和自动全轮驱动模式。一般公路选择2驱模式、路况不好时改为4驱，如果不想为此烦恼，自动模式就是最好的解决办法。

人性化的设计

领航员的车门除了用遥控装置开启外，还可以通过驾驶员侧车门拉手上方的密码开启装置打开。座椅是宽大舒适的，前排座椅有加热和冷却功能，调节方式多达12项。在第一排座椅中央上方的顶棚上装备了一个DVD显示屏，供后排乘客欣赏影碟。第2排没有像普通车那样安排3个座椅，取而代之的是两个独立座椅，中间是宽大的扶手加储物箱。第2排座椅有独立的空调出风口和控制钮，DVD影音系统也是为后排乘客特别准备的。第3排座椅空间也很宽敞，而且可以分开折叠放倒，收放工作只需要按一下尾门附近的两个按钮就可轻松搞定，放倒后的第3排座椅与后行李厢地板完全融合。而巨大的车外后视镜不但能增加视野，还能起到指示车宽的作用，后门的开启也可通过车钥匙进行遥控，领航员的驻车系统设计比较人性化，即有驻车制动的情况下，只要挂上前进挡，制动会自动解除。

途中的测试

在起步加速时，领航员表现得非常灵敏，我一踏油门，车一下就窜了出去，之后则显得很沉稳顺畅，踩住油门1/2深度不放，在加速过程中，感觉变速器在增挡、转速回落稍有顿挫的感觉，这与整车外观所表现出来的气势毫无差池，当挡位升至6挡时，这款车在公路上表现出来的气势可以说是“所向披靡”。而且当我在尝试“冒险”的时候，这款车的电脑会坚决地通过各种电子手段来制止这种情况的发生。特别是当速度过快时，发动机会停止供油，并且会在左后轮施加制动力，以制止侧滑现象的出现，这时我听到左后轮电子刹车盘发出的刺耳的响声。在坎坷不平的越野路面上，当将挡位转到低速四驱的模式下时，领航者会自动将底盘向上升起大约100毫米，以应付将要通过的复杂路面。而它在这些路面上的表现也能够让人满意。